获取订单所有实时数据

编码建议：汽车桩实时数据与二轮车实时数据返回值有差异，且电量单位不同，可将两个整合，取其一即可汽车桩实时数据字段说明(指走汽车桩专有协议设备) |字段名|字段类型|解释说明| |-|-|-| |actualElectricQuantity|Double|耗电度数（单位：度）| |actualTime|Integer|已充电时长（分体直流桩单位:秒，其余单位：分钟），建议以平台计算时间为准| |bMSChargingModel|Integer|BMS充电模式，1恒压充电，2恒流充电| |bMSCurrent|Double|BMS电流需求（单位：安）| |bMSVoltage|Double|BMS电压需求（单位：伏）| |chargingBeforeMetter|Double|充电前电表读数| |chargingCurrent|Double|充电电流（单位：安）若为三相设备请查看A、B、C相电压，此处不存值| |chargingStatus|Integer|充电状态,0空闲，1准备开始充电，2充电中，3充电结束，4启动失败，5系统故障| |chargingVoltage|Double|充电电压（单位：伏）若为三相设备请查看A、B、C相电压，此处不存值| |currentMetter|Double|当前电表读数| |cvf|Integer|电压转换系数| |electricityPrice|Double|电费（单位：元）| |floorLockStatus|Integer|地锁状态，0打开，1锁住，目前不支持| |maxBatteryTemp|Double|最高动力蓄电池温度（度）| |maxSignalBatteryVoltage|Double|最高单体动力蓄电池电池电压| |maxSignalBatteryVoltageNum|Integer|最高单体动力蓄电池电压所在编号| |maxTempCheckpoint|Integer|最高温度检测点| |minSignalBatteryVoltage|Double|最低单体动力蓄电池电池电压（伏）| |minSignalBatteryVoltageNum|Integer|最低单体动力蓄电池电压所在编号| |orderNum|String|订单号| |parkingStatus|Integer|车位占用，0空闲，1占用| |portNum|Integer|端口号| |portStatus|Integer|充电枪状态，0已归位，1未连接，2已连接| |portStatusCP|Integer|CP充电枪实时状态| |portTemperature|Double|端口温度（度）| |remainChargingTime|Integer|估算剩余充电时间（仅做参考，不一定准确，不建议使用）| |samplingCP|Double|CP采样值| |serviceFeePrice|Double|服务费（单位：元）| |soc|Integer|当前SOC值| |userId|Integer|用户ID| |watt|Integer|功率（瓦）| |threePhaseVoltageA|Double|A相电压（伏）| |threePhaseVoltageB|Double|B相电压（伏）| |threePhaseVoltageC|Double|C相电压（伏）| |threePhaseCurrentA|Double|A相电流（安）| |threePhaseCurrentB|Double|B相电流（安）| |threePhaseCurrentC|Double|C相电流（安）| |threePhasePowerA|Integer|A相功率（瓦）| |threePhasePowerB|Integer|B相功率（瓦）| |threePhasePowerC|Integer|C相功率（瓦）| 二轮车实时数据字段（包括二轮车、走二轮车协议汽车桩） |字段名|字段类型|解释说明| |-|-|-| |current|Integer|电流（单位：0.01A，以安为单位时请用此值除以100）| |electric|Integer|耗电量（单位：0.01度，以度为单位时请用此值除以100）| |inTime|Long|时间戳| |orderNum|String|订单号| |portNum|Integer|端口号| |signal|Integer|信号值| |temperature|Integer|温度（单位: 0.1度，以度为单位时请用此值除以10）| |userId|Integer|用户id| |voltage|Integer|电压（单位：0.01伏，以伏为单位时请用此值除以100）| 错误返回示例： { "code": "-1", "error": "暂无实时数据", "success": false } 汽车桩返回示例： { "data": [ { "actualElectricQuantity": 0.0, "actualTime": 0, "bMSChargingModel": 0, "bMSCurrent": 0.0, "bMSVoltage": 0.0, "chargingBeforeMetter": 67.64, "chargingCurrent": 0.0, "chargingStatus": 2, "chargingVoltage": 226.0, "currentMetter": 67.64, "cvf": 0, "electricityPrice": 0.0, "floorLockStatus": 0, "inTime": 1659144160484, "maxBatteryTemp": 85, "maxSignalBatteryVoltage": 0.0, "maxSignalBatteryVoltageNum": 0, "maxTempCheckpoint": 39, "minSignalBatteryVoltage": 0.0, "minSignalBatteryVoltageNum": 0, "orderNum": "20220730092234588001", "parkingStatus": 1, "portNum": 0, "portStatus": 2, "portStatusCP": 3, "portTemperature": 39.81, "remainChargingTime": 1000, "samplingCP": 0.0, "serviceFeePrice": 0.0, "simId": "866262045814612", "soc": 0, "userId": 0, "watt": 0 }, { "actualElectricQuantity": 0.0, "actualTime": 0, "bMSChargingModel": 0, "bMSCurrent": 0.0, "bMSVoltage": 0.0, "chargingBeforeMetter": 67.64, "chargingCurrent": 0.0, "chargingStatus": 2, "chargingVoltage": 226.0, "currentMetter": 67.64, "cvf": 0, "electricityPrice": 0.0, "floorLockStatus": 0, "inTime": 1659144190225, "maxBatteryTemp": 85, "maxSignalBatteryVoltage": 0.0, "maxSignalBatteryVoltageNum": 0, "maxTempCheckpoint": 39, "minSignalBatteryVoltage": 0.0, "minSignalBatteryVoltageNum": 0, "orderNum": "20220730092234588001", "parkingStatus": 1, "portNum": 0, "portStatus": 2, "portStatusCP": 3, "portTemperature": 39.71, "remainChargingTime": 1000, "samplingCP": 0.0, "serviceFeePrice": 0.0, "simId": "866262045814612", "soc": 0, "userId": 0, "watt": 0 } } ], "success": true } 二轮车实时数据返回： { "data": [ { "current": 194, "electric": 0, "inTime": 1657955552706, "orderNum": "20220716151224453001", "portNum": 3, "signal": 29, "temperature": 0, "userId": 124007, "voltage": 21700 } ], "success": true }

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